Restauración de cuero
Limpiamos, nutrimos y protegemos el cuero con productos Colourlock. Suavizamos los desgastes en los laterales de los asientos y devolvemos al cuero la suavidad que suele faltarle tras unos años.
Lavado de tapicería, restauración de cuero, detailing de interior. Lo hago con calma y precisión, con productos Koch-Chemie, CarPro y Colourlock. Dejas el coche por la mañana y lo recoges convertido en un sitio donde vuelve a apetecer sentarse.
No trabajo en cadena ni cojo cinco coches a la vez. El cuero prefiere calma, no un cepillo a máxima potencia. Cada coche recibe la química adecuada para su material — y todo el tiempo que realmente necesita.
«En el coche pasas cada día, a veces varias horas. Me gusta que alguien entre y desde el primer momento note que algo ha cambiado.»
Desde un refresco rápido hasta un día entero junto al coche. En cada servicio indicamos con qué química trabajamos y cuánto tiempo lleva.
Limpiamos, nutrimos y protegemos el cuero con productos Colourlock. Suavizamos los desgastes en los laterales de los asientos y devolvemos al cuero la suavidad que suele faltarle tras unos años.
Lavado por extracción de asientos, paneles y techo. Sacamos manchas, pelos y olores — sin inundar el interior de agua, así que nada se enmohece después.
Ozonizamos el climatizador y el habitáculo. El olor a mascota, tabaco o chaqueta mojada desaparece de raíz — no lo tapamos con un ambientador colgado del espejo.
Salpicadero, paneles y molduras limpiados en mate — sin ese brillo graso que atrae polvo y se refleja en el cristal. El plástico luce como recién salido de fábrica.
Recubrimiento CarPro para cuero y tejidos. El interior se mancha con más dificultad, el sol lo reseca menos y la siguiente limpieza va mucho más rápida — y así durante muchos meses.
Todo a la vez: lavado, cuero, plásticos, cristales y un aroma fresco al final. Entras y tienes la sensación de que no es el mismo coche.
Revisamos el cuero, el tejido y los plásticos, vemos de dónde vienen las manchas y el olor. Solo después elegimos los productos — no todos los materiales admiten lo mismo.
Aspirado, retirada de alfombrillas, quitamanchas previo. Protegemos la electrónica y las zonas sensibles al agua antes siquiera de empezar a limpiar.
Lavado, restauración de cuero y detailing de plásticos — Koch-Chemie, CarPro y Colourlock, paso a paso, sin prisa.
Secamos el interior de forma controlada, hacemos una última revisión y damos aroma. El coche vuelve limpio, seco y listo para conducir.
Estos son los encargos que más nos llegan.
Cuero de nuevo suave, color uniforme y un recubrimiento de cara al futuro.
Laterales desgastados, color descolorido hasta el claro, cuero duro como una tabla.
El cuero de mi Clase E se veía más viejo que el propio coche, el asiento del conductor brillaba de tan desgastado. No me prometieron nada de más, me enseñaron qué se podía hacer y qué no. Quedó mejor de lo que pensaba.
Tengo dos hijos y un labrador, así que el interior estaba como estaba. Dejé el Octavia por la mañana, lo recogí por la tarde y de verdad que no reconocí esa tapicería. Del olor a perro, cero. Lo recomiendo.
Hice el pack spa antes de vender el Passat. El comprador pensó que el coche era de un solo dueño de garaje — y tiene su historia. Gasté algo de dinero, pero lo vendí más caro, así que salió a cuenta.
Damos los precios en horquillas, porque un Corsa sucio y una furgoneta descuidada son dos historias distintas. La cantidad concreta la sabrás tras el examen o por teléfono.
desde 220 zł
2–3 h
350–650 zł
3–4 h
450–900 zł
4–6 h
desde 990 zł
día completo
Depende del alcance — la mayoría de los tratamientos lleva de 2 a 6 horas, y el «Spa de interior» completo es un día entero. Lo habitual es que dejes el coche por la mañana y lo recojas por la tarde. La hora exacta la acordamos por teléfono, según tu agenda.
Deja tu número — te devuelvo la llamada en 24 horas, te oriento sobre el alcance y te doy una fecha.